En este artículo te presentaré una guía completa sobre la instalación de accesorios y funciones de alarma en tu vehículo. Aprenderás todo lo que necesitas saber para instalar de manera efectiva diferentes componentes de seguridad, sin la necesidad de gastar grandes cantidades de dinero en instalaciones profesionales.
La seguridad de tu vehículo es esencial, por lo que instalar una alarma puede proporcionarte una tranquilidad adicional al saber que tu vehículo está protegido de robos y vandalismo. A través de esta guía, podrás aprender a instalar los accesorios más comunes de alarma en tu vehículo, incluyendo sensores de movimiento, alarmas antirrobo y sistemas de seguimiento GPS.
Dividiremos esta guía en diferentes secciones para que puedas encontrar fácilmente la información que necesitas. Además, también incluiremos videos y tutoriales paso a paso para que puedas seguir cada paso de la instalación de manera sencilla.
No necesitas ser un experto en mecánica para instalar estos accesorios, con un poco de tiempo y paciencia podrás realizar la instalación tú mismo y ahorrar dinero en el proceso. Así que asegúrate de guardar esta página en tus favoritos para que puedas regresar cada vez que necesites revisar algún punto específico. ¡Comencemos!
Conexiones Básicas
Conductores rojo y negro de la alarma
En este tutorial, te enseñaré cómo realizar las conexiones básicas de una alarma para tu vehículo y te explicaré los diagramas que se utilizan en este proceso.
Es importante que antes de empezar, tengas en cuenta que cada alarma puede tener una configuración diferente, por lo que es fundamental que leas el manual de instrucciones de tu modelo específico para conocer la ubicación y el propósito de cada cable.
Una vez que hayas revisado el manual de tu alarma, comenzaremos con las conexiones básicas. Encontrarás dos cables de alimentación básicos que son esenciales para el correcto funcionamiento de la alarma: el cable rojo y el cable negro.
El cable rojo es el cable de alimentación positiva y siempre deberá estar conectado al polo positivo de la batería de tu vehículo. Este cable generalmente viene con un fusible de protección para evitar daños en caso de sobrecarga.
Por otro lado, el cable negro es el cable de alimentación negativa y deberá ser conectado al polo negativo de la batería. Este cable se utiliza como tierra para la alarma.
Una vez que hayas conectado estos cables básicos, es importante que compruebes que la alarma esté recibiendo la alimentación necesaria para funcionar correctamente. Para esto, puedes utilizar un multímetro y comprobar el voltaje en los puntos de conexión.
Conductor de color amarillo:
La alarma también cuenta con un tercer cable que suele tener el mismo propósito, el cual es de color amarillo y comúnmente se encarga de la función de ignición. Este cable debe conectarse a la salida del interruptor de encendido, el cual se activa al girar la llave del auto y se encarga de conectar los accesorios. Es importante tener en cuenta que el color del cable puede variar según la marca y modelo de la alarma, por lo que debes revisar las instrucciones para asegurarte de realizar la conexión adecuada. A continuación, procederemos a conectar las funciones y accesorios adicionales.
Identificación del Cableado de la alarma
Es esencial identificar el cableado del vehículo antes de conectar las funciones y accesorios de la alarma para evitar posibles errores o daños. Una forma práctica de hacerlo es revisando los diagramas de circuitos eléctricos del auto, los cuales te permitirán ubicar los cables y las conexiones necesarias. En caso de que no dispongas de dichos diagramas, podrás utilizar una lámpara de prueba para detectar las señales eléctricas correspondientes a cada función. Es importante tomar en cuenta que este procedimiento requiere de paciencia y precaución para evitar cualquier tipo de riesgo o daño a la alarma o al vehículo.
Conexión de cable para destello de luces (flasheo de intermitentes o cuartos)
Antes de realizar la conexión para el destello de luces, es importante que identifiquemos el cable que controla estas luces. Podemos hacerlo desde el interruptor que las controla, ya sea siguiendo el diagrama eléctrico del auto o con la ayuda de una lámpara de prueba. Es crucial probar el interruptor en las opciones «ON» y «OFF» para asegurarnos de que estamos identificando el cable correcto. Si no contamos con los diagramas, debemos asegurarnos con certeza hacia dónde va cada cable antes de conectar la alarma, ya que una conexión incorrecta puede dañar los circuitos del vehículo, incluyendo su computadora o el módulo de la alarma. En este caso, el cable de salida correspondiente al destello de luces es el amarillo con negro, que se encuentra en la posición 9 según los diagramas del auto.
Vamos a conectar el cable de la alarma correspondiente al flasheo de luces al cable que sale del conector. Es importante tener en cuenta el tipo de señal que emite la alarma (pulsos negativos o positivos), para que sepamos cómo conectar el cable del lado del automóvil y simplemente cerrar el circuito según el tipo de pulso. Si no queremos pelar el cable del lado del conector, podemos insertar una terminal macho que haga contacto con la terminal del cable, tal como se hizo en este conector.
Instalación de la Función Cortacorriente de la Alarma:
Ahora nos enfocaremos en la instalación de la función de cortacorriente, la cual es una característica importante de la alarma y que nos ayuda a prevenir el robo del vehículo. Su función es sencilla: interrumpir el flujo de corriente del sistema de ignición, impidiendo que el motor encienda mientras la alarma está activada.
Para llevar a cabo esta instalación, necesitaremos un relé de 4 o 5 terminales. Es importante destacar que si utilizamos un relé de 4 terminales, debemos asegurarnos de que cuente con la terminal 87a, ya que es la que utilizaremos para realizar la conexión principal.
Antes de realizar la conexión del «cortacorriente» es importante tener a la mano el diagrama de instalación de la alarma que estemos utilizando. Una vez localizado el diagrama, se debe buscar el color del cable que corresponde a la función de «cortacorriente». Para el ejemplo de una alarma Extreme, el color correspondiente es el gris. Es importante tener en cuenta que el color del cable puede variar entre diferentes modelos o marcas de alarmas, por lo que se debe verificar en el diagrama de la alarma específica que se está utilizando para evitar confusiones.
Conexión del relevador de cortacorriente con la alarma del auto.
A continuación, te mostraré cómo conectar la alarma junto con el relevador de cortacorriente en tu auto. Primero, vamos a identificar las terminales del relay:
la terminal 85 se conecta al cable gris de cortacorriente de la alarma.
la terminal 86 al cable de ignición del interruptor de encendido.
la terminal 87a al cable que viene del start del interruptor de encendido
la terminal 30 al cable que va hacia el motor de arranque o a algún cable que controle la alimentación de positivo de batería.
En mi caso, utilicé un cable que sale del interruptor de encendido para conectar las terminales 30 y 87a del relay, el cual alimenta de positivo de batería a la computadora cuando se activa la ignición. La función del relay es abrir la conexión entre las terminales 30 y 87a cuando la alarma esté activa y se intente encender el motor del auto, lo que evita el paso de positivo de batería hacia el motor de arranque o, en mi caso, hacia la computadora.
Conexión de las puertas a la alarma del auto
Antes de comenzar a conectar las puertas a la alarma de tu coche, es importante asegurarse de cómo se activa la luz interior de tu vehículo, ya sea por señales positivas o negativas. Para determinarlo, puedes usar una lámpara de prueba y una vez identificado, revisar el diagrama eléctrico de la alarma para ver qué cable corresponde a la función de las puertas. Generalmente, las alarmas tienen dos cables para esta función, uno positivo y otro negativo, por lo que se debe utilizar el que corresponda a la señal que se activa en tu vehículo. En el caso de la conexión de las puertas negativa, el cable suele ser de color café y debe conectarse al cable que viene de los conmutadores de las puertas con señal negativa. Finalmente, se debe probar tanto la función de cortacorriente como la activación de la alarma al abrir cualquier puerta.
Manual para instalar alarmas
Articulos Relacionados
