¿Por qué se enciende la luz de la presión de aceite? y cómo apagarla
Esto es sumamente crucial debido a que si el motor se queda sin lubricante o experimenta una disminución de presión, indica la presencia de una filtración que requiere ser solventada.
Una pérdida de aceite debe ser corregida debido a que puede generar rozamiento con los componentes internos, aumento de temperatura y otros inconvenientes con las piezas.
Este tipo de situaciones pueden prevenirse mediante un mantenimiento preventivo. Te animo a participar en nuestro curso de mantenimiento integral, donde podrás adquirir conocimientos para evitar cometer esos fallos que ocasionan este tipo de averías y muchas otras cuestiones.
Los motivos por los cuales se activa la luz del aceite
La primera causa y posiblemente la más elemental serían las siguientes que enumeraremos a continuación:
Presión de aceite reducida:
Quizá esta sea la causa más lógica del motivo por el cual se ilumina esta luz, y lo que ocurre internamente es que requiere unos parámetros mínimos para que la válvula que activa la luz en el panel se active o desactive.
Si no se satisfacen estos parámetros, la luz permanecerá encendida una vez que el motor esté en funcionamiento.
No todos los motores operan con la misma presión de aceite, puede haber una variación entre 10 y 70 PSI. Sin embargo, cada motor opera de manera única.
De todas formas, si detectamos una presión inferior a 10 PSI significa que hay una complicación y una pérdida.
Dificultades con el dispositivo de medición de la presión del lubricante
También es posible que el sensor esté deteriorado, en tal caso, el sensor podría permanecer desbloqueado o adherido, manteniendo encendida la luz en el panel.
El beneficio de esto, es que es extremadamente sencillo de sustituir, y posteriormente te indicaré dónde se encuentra el sensor y cómo debes cambiarlo.
Conexión del tablero al Switch
Esta puede ser una causa del inconveniente de la iluminación, no siempre ocurre pero existen casos.
Esto ocurre debido a que el cableado se queda atascado o se conecta a tierra o experimenta algún cortocircuito, lo cual resulta en una constante presencia de 5v de tierra en la luz del panel. Como resultado, al girar la llave, se enciende, pero permanece encendida incluso después de girarla.
Entonces, ahora estás al tanto de 3 motivos simples pero que pueden aliviar múltiples inquietudes, si eres alguien que valora mantener su automóvil en óptimas condiciones.
¿De qué manera opera el mecanismo de presión de lubricante?
Una forma fácil de explicarlo es que detrás de la iluminación del panel hay un circuito y un interruptor que provoca que cuando el motor carezca de presión, el interruptor esté en funcionamiento. Sin embargo, cuando encendemos el motor y comienza a acumular presión, se desactiva.
Todas estas cosas poseen una importancia ínfima, por lo tanto, si los niveles no se sobrepasan, de manera lógica, se encenderá la luz en el panel. Por consiguiente, no te inquietes.
¿En qué lugar se encuentra el transductor de presión de aceite?
En todas las situaciones, este sensor se localiza en proximidad del lugar donde se encuentra el filtro de aceite, ten en cuenta que su función es vigilar la presión, un aspecto sumamente crucial.
Cómo se cambia
Únicamente requieres la llave adecuada para desencajar y listo, sustituirlo con uno nuevo.
No es preciso desactivar la batería ni nada similar, únicamente retirar y colocar el recambio.
Si resulta demasiado incómodo, puedes remover el filtro de aceite y posteriormente ubicarlo en su posición original o aprovechar la ocasión para sustituirlo en caso de que esté excesivamente sucio.
Manual del sensor OPS
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